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破解農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流兩個“一公里”難題,江蘇貢獻了新方案

欄目:行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2024-07-02
破解農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流兩個“一公里”難題,江蘇貢獻了新方案

根據(jù)規(guī)劃,到2025年,初步建成干支倉配一體、平臺互聯(lián)共享、運作組織高效的供銷合作社農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng)。發(fā)展冷鏈物流,有助農(nóng)產(chǎn)品出村進城。近年來,江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實現(xiàn)了較快發(fā)展,但仍存在發(fā)展不平衡不充分的問題。短板在哪里?兩個“一公里”的難題如何破?


產(chǎn)地倉建設滯后


“不平衡不充分,首先表現(xiàn)在冷鏈設施結(jié)構的不合理。”江蘇省供銷合作社全資企業(yè)蘇合集團副總經(jīng)理趙鵬說,我省現(xiàn)有冷庫中產(chǎn)地倉庫容占比遠遠小于銷地倉庫容占比,農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施投入?yún)^(qū)域和布局不夠合理,產(chǎn)地遠不如銷地,農(nóng)村滯后于城市等問題突出。


相關調(diào)研顯示,目前在江蘇省,產(chǎn)地倉和銷地倉數(shù)量之比大約是1:3?!白钕纫还铩碑a(chǎn)地倉、移動田頭倉、冷藏保鮮庫等設施建設不足。



“產(chǎn)地倉少了,冷鏈環(huán)節(jié)就會產(chǎn)生斷鏈。大家都知道,現(xiàn)在中間運輸環(huán)節(jié)社會化程度比較高,用冷鏈車就可以解決。但你不知道,在我國,果蔬產(chǎn)品在‘最先一公里’損耗率仍高達15%-25%。剛采摘的農(nóng)產(chǎn)品初始溫度有30℃左右,需要迅速將果蔬的溫度降至0-15℃,而冷鏈預冷技術可以快速降低農(nóng)產(chǎn)品的田間熱和呼吸熱,讓其處于休眠狀態(tài),推遲成熟衰老,減少腐損率。”趙鵬說,在農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工、倉儲物流、市場營銷三個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)地冷鏈設施基礎最薄弱,許多地方甚至是空白。


為什么要加強產(chǎn)地倉的建設?在江蘇省,先行一步的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已嘗到了甜頭。在射陽,洋馬基層供銷社500噸菊花冷庫、臨?;鶎庸╀N社800噸蒜產(chǎn)品冷庫、鮑墩基層供銷社300噸等3個保鮮庫已建成營運。正在建設的兩個保鮮庫、一個倉儲物流中心,庫容總量達21800噸,2023年底將陸續(xù)竣工投產(chǎn)。


“在產(chǎn)地包括田頭建冷庫,農(nóng)產(chǎn)品錯峰上市,消解農(nóng)民賣菜難的問題,鮮活農(nóng)產(chǎn)品減損、提質(zhì)、增供、增效,這才是農(nóng)戶最盼望的。”射陽縣供銷合作總社理事會主任單伯良說,“我們充分利用存量土地資源,充分挖掘利用閑置村級土地,作為冷鏈項目的建設用地,不僅盤活了閑置土地資產(chǎn),而且解決了項目資金不足的困難?!崩?,臨?;鶎庸╀N社800噸冷鏈項目利用老供銷社原八大花站2480平方米土地,節(jié)約項目用地成本近100萬元,該項目于2022年4月份建成運營,當年實現(xiàn)銷售額112萬元,農(nóng)產(chǎn)品收購價格提升1400元/噸,增加農(nóng)民收入112萬元。


據(jù)了解,江蘇省供銷合作總社正在謀劃建設全省供銷合作社農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng),要在江蘇省縣(市、區(qū))農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和蘇北、蘇中、蘇南農(nóng)產(chǎn)品主銷區(qū),打造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)地和銷地兩張網(wǎng)?!爱a(chǎn)地網(wǎng)方面,在國家級現(xiàn)代園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大縣(市、區(qū))等地方,按照‘一縣一品’‘多品集聚’,建設庫容1萬—2萬噸的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈集配中心。推進田頭倉、移動倉等產(chǎn)地冷藏保鮮設施建設,結(jié)合供銷放心農(nóng)產(chǎn)品直供配送體系建設,打造產(chǎn)地區(qū)域網(wǎng),提升直供能力,解決農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率較低、‘最先一公里’缺鏈問題,暢通農(nóng)產(chǎn)品上行通道。”江蘇省供銷合作總社理事會副主任薛璐璐說。


把冷庫“串”起來


相關調(diào)研顯示,冷鏈物流行業(yè)標準及信息技術水平有待升級。冷鏈物流行業(yè)缺少溫度控制、操作規(guī)范等統(tǒng)一標準,現(xiàn)有的規(guī)范標準銜接不緊密、不成體系,各類標準形式多樣,內(nèi)容存在交叉、重復與空白。


“我們希望把所有冷庫‘串’起來。目前,冷鏈物流信息共享程度低,缺少公開、統(tǒng)一、高效的信息化平臺,企業(yè)之間、企業(yè)與市場之間存在信息孤島,導致冷鏈物流各環(huán)節(jié)出現(xiàn)信息‘斷鏈’現(xiàn)象?!壁w鵬說,“比如你要打車,有滴滴等各種平臺。然而,你想知道附近哪個地方有冷庫,那就很難。建設共享平臺,意味著只要在平臺上輸入地址,就可以查詢到附近的冷庫。這些冷庫是保鮮庫、冷藏庫還是冷凍庫,有多少容量包括聯(lián)系人等信息都可以看到。而且,這些冷庫里放的是啥,是水果還是肉類,是水餃還是冰激凌,都能看得一清二楚。這樣,可以大大提高從田頭到餐桌冷鏈物流效率。”


沒有共享平臺,意味著冷庫串不起來,形成不了網(wǎng)。江蘇省供銷合作總社正規(guī)劃建設一個集在線交易、信息管理、冷鏈配送、位置跟蹤、質(zhì)量追溯、貨物查詢等功能于一體,線上線下相融合的冷鏈物流智慧綜合服務平臺?!斑@個平臺,希望能為冷鏈物流基地、企業(yè)等提供‘智慧供銷’冷鏈數(shù)智系統(tǒng),為冷鏈物流設施加裝傳感器、智能溫控、無線射頻識別等數(shù)字設備,夯實聯(lián)點成網(wǎng)的基礎。通過智慧綜合服務平臺,將省級農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、產(chǎn)地區(qū)域網(wǎng)、銷地區(qū)域網(wǎng)、冷鏈物流基地(企業(yè))及冷鏈設施等聯(lián)接起來,實現(xiàn)互聯(lián)互通、信息共享,促進供銷合作社農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡建設。”薛璐璐說。




據(jù)了解,按照江蘇省供銷合作總社的最新規(guī)劃,蘇合集團投資約7000萬元正在南京市棲霞區(qū)建設南京龍?zhí)?em class="wx_search_keyword" style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; display: inline-block; vertical-align: super; font-size: 10px; width: 1.2em; height: 1.2em; -webkit-mask-position: 50% 50%; -webkit-mask-repeat: no-repeat; -webkit-mask-size: 100%; -webkit-mask-image: url("data:image/svg+xml,%3csvg width='12' height='12' viewBox='0 0 12 12' fill='none' xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%3e%3cpath fill-rule='evenodd' clip-rule='evenodd' d='M7.60772 8.29444C7.02144 8.73734 6.29139 9 5.5 9C3.567 9 2 7.433 2 5.5C2 3.567 3.567 2 5.5 2C7.433 2 9 3.567 9 5.5C9 6.28241 8.74327 7.00486 8.30946 7.5877C8.3183 7.59444 8.3268 7.60186 8.33488 7.60994L10.4331 9.70816L9.726 10.4153L7.62777 8.31704C7.62055 8.30983 7.61387 8.30228 7.60772 8.29444ZM8 5.5C8 6.88071 6.88071 8 5.5 8C4.11929 8 3 6.88071 3 5.5C3 4.11929 4.11929 3 5.5 3C6.88071 3 8 4.11929 8 5.5Z' fill='%23576B95'/%3e%3c/svg%3e"); box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設施項目。項目建成后主要以農(nóng)產(chǎn)品冷鏈儲存為主,存儲能力可達1.5萬噸,明年年初即建成并投入運營。作為分配式農(nóng)產(chǎn)品綜合性冷庫,按照“平時運營、應急保供”的原則,未來將積極融入地方生活必需品流通體系,承擔城市重要農(nóng)產(chǎn)品儲備保供任務。后續(xù)蘇合集團將按照“因需而建、因市而建、運營先行”的原則,通過新建、改建、加盟等方式,整合供銷合作社、國有企業(yè)、民營企業(yè)等資源,培育打造省級農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流龍頭企業(yè),同時成為共享服務平臺的重要一環(huán)。


打破“小而散”格局


在業(yè)內(nèi)人士看來,江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)還面臨著規(guī)模普遍偏小的狀況。目前江蘇省冷鏈物流行業(yè)整體呈現(xiàn)“小散亂”格局,冷鏈物流企業(yè)散戶多、規(guī)模小,服務標準不統(tǒng)一,行業(yè)集中度低。大多數(shù)企業(yè)都是從自身配套的角度布局冷鏈設施,對體系化建設貢獻度不高,缺少京東、順豐等全國性行業(yè)巨頭,專業(yè)化第三方冷鏈物流服務企業(yè)較少,無法滿足差異化的市場需求。


“全省專業(yè)化、社會化的冷鏈物流企業(yè)普遍規(guī)模較小,服務單一,缺乏全局性、長遠性、戰(zhàn)略性布局,普遍處于盲目和無序狀態(tài),冷鏈物流企業(yè)規(guī)模小、集中度低,缺少有引領力的頭部企業(yè)?!壁w鵬說。


“冷鏈設施建設投入大、運營成本高、回收周期長,導致社會資本投資積極性不高,冷鏈物流發(fā)展受阻。”單伯良說,“推進冷鏈項目建設,投入是硬道理。我們主要通過三個方面籌集項目建設資金。一是自籌項目資金,全系統(tǒng)先后自籌項目資金1400萬元用于冷鏈項目建設。二是爭取銀行貸款,通過向銀行、業(yè)務合作單位融資近400萬元用于項目建設。三是申報項目資金,6個冷鏈物流項目累計爭取省、市、縣財政補助資金約1200萬元?!?/span>


通過廣泛調(diào)研,江蘇省供銷合作總社逐步形成了“一體兩業(yè)三網(wǎng)”的新發(fā)展思路,即:錨定構建江蘇省上下貫通、整體協(xié)調(diào)、高效運轉(zhuǎn)的現(xiàn)代經(jīng)營服務體系目標,聚焦農(nóng)業(yè)社會化服務和農(nóng)產(chǎn)品流通兩大主業(yè),充分發(fā)揮供銷合作社組織優(yōu)勢、體系優(yōu)勢、網(wǎng)絡優(yōu)勢,打造覆蓋全省的農(nóng)業(yè)社會化服務網(wǎng)、農(nóng)產(chǎn)品流通服務網(wǎng)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng)。



江蘇省供銷合作總社理事會主任張建軍說,供銷合作社作為綜合性合作經(jīng)濟組織,在為農(nóng)服務和助力鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮了重要作用,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,助推農(nóng)產(chǎn)品出村進城,供銷合作社責無旁貸,有職責。“作為省內(nèi)最大的合作經(jīng)濟組織,江蘇省供銷合作社組織體系完整、網(wǎng)絡覆蓋城鄉(xiāng),有資源。作為農(nóng)產(chǎn)品流通領域的骨干力量,長期以來,江蘇供銷合作社一直從事農(nóng)產(chǎn)品流通工作,在農(nóng)產(chǎn)品銷售中發(fā)揮了重要作用,儲備了一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流隊伍,有團隊?!备鶕?jù)規(guī)劃,到2025年,初步建成干支倉配一體、平臺互聯(lián)共享、運作組織高效的供銷合作社農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng),推動城鄉(xiāng)冷鏈網(wǎng)絡雙向融合,促進城鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展;到2030年,全面建成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村,較高水平的數(shù)字化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系。



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