3月18日，剛剛辟謠了出售傳聞的盒馬，就迎來了人事巨變。“盒馬創(chuàng)始人侯毅將卸任CEO并退休”的消息成了實錘，嚴(yán)筱磊（百何）將兼任盒馬CEO。未來侯毅將作為盒馬首席榮譽(yù)顧問，繼續(xù)為盒馬的發(fā)展貢獻(xiàn)經(jīng)驗和智慧。

侯毅退休意味著，這位一手打造“阿里系新零售樣本”并成為“盒馬”代名詞（盒馬就是侯毅，侯毅就是盒馬）的零售老兵，其9年的盒馬生涯將正式畫上句號。

盒馬的未來，何去何從？

尷尬現(xiàn)狀：關(guān)店、降薪、深陷“賣身”傳聞

2023年初，時任阿里集團(tuán)董事會主席兼CEO張勇發(fā)布全員信，宣布啟動“1+6+N”組織變革，各業(yè)務(wù)集團(tuán)和業(yè)務(wù)公司對各自經(jīng)營結(jié)果負(fù)總責(zé)，有獨立融資和上市的可能性。其中盒馬也被批準(zhǔn)啟動上市計劃。

但2023年6月，阿里集團(tuán)突遭人事巨變。阿里宣布，張勇將卸任阿里董事會主席兼首席執(zhí)行官。到了2023年11月，阿里巴巴在其三季度財報中披露，盒馬的上市計劃暫緩。

在上市計劃擱淺之下，近半年來，盒馬多次傳出被出售，撤店關(guān)門等消息。

2023年10月中旬，盒馬啟動了折扣化變革以吸引消費者，在此前“移山價”基礎(chǔ)上，提供更多低價商品。同年12月，盒馬鮮生暫停開通付費會員，盒馬內(nèi)部人士曾透露，盒馬在大力做折扣化轉(zhuǎn)型，未來所有商品完成降價之后，就不需要額外買會員才能享受低價。

3月6日，“盒馬被曝清貨關(guān)門”話題沖上熱搜。有媒體報道，今年2月底，大連盒馬門店宣布停業(yè)，3月份，其從武漢盒馬員工處獲悉，武漢還要再關(guān)3家盒馬門店。隨后，盒馬回應(yīng)稱，關(guān)店是因為物業(yè)合同到期和個別商場不景氣等原因，今年上半年全國范圍內(nèi)會關(guān)閉6-7家門店。今年盒馬計劃新開70家門店，同時有超過360家門店在正常運(yùn)行中。

今年春節(jié)前夕，盒馬發(fā)布意見征集公告，計劃將北京、上海、廣州等25個城市的運(yùn)費門檻上調(diào)至99元。隨后，盒馬宣布在北京、南京、長沙三地展開試點，將一小時達(dá)的免運(yùn)費門檻上調(diào)至99元，并于2月18日開始實行。此前的線上免運(yùn)費門檻分別為49元、39元、39元。此舉也引發(fā)諸多用戶的不滿，很多消費者反饋，三口之家日常買菜、買早飯消費金額根本達(dá)不到99元，所以6塊錢的運(yùn)費相當(dāng)于變相漲價了。

侯毅陪伴盒馬起落的九年

作為盒馬創(chuàng)始人，侯毅的個人風(fēng)格強(qiáng)烈地影響著這家企業(yè)，尤以創(chuàng)新力著稱。

公開資料顯示，侯毅生于1964年，從業(yè)超過30年，是電商老兵。

加入阿里巴巴前，他曾長期在京東任職，擔(dān)任京東到家、亞洲一號倉和京東物流的重要職位。侯毅在京東長期負(fù)責(zé)O2O（線上到線下）業(yè)務(wù)。

2015年侯毅加入阿里巴巴，同年，在時任集團(tuán)CEO張勇的支持下，于內(nèi)部孵化了新零售業(yè)務(wù)“盒馬”，成為該業(yè)務(wù)的創(chuàng)始人之一，并先后擔(dān)任盒馬事業(yè)群總裁以及盒馬公司 CEO，同時，侯毅也是阿里巴巴集團(tuán)副總裁之一。

2017年7月，馬云親自下場幫助盒馬出圈。一張馬云與帝王蟹的合影刷屏，由此把盒馬推上了熱搜。

馬云在盒馬鮮生上海金橋店參觀體驗時的照片，張勇陪在他的身邊，馬云指著熟食區(qū)說道，“太好吃了，打包打包，我?guī)У斤w機(jī)上吃?！彪S后，天貓官方微博正式官宣盒馬：通過數(shù)據(jù)驅(qū)動，線上線下與現(xiàn)代物流完全融合，是對超市重新定義的新零售產(chǎn)物。

在侯毅掌舵盒馬的九年間，在他的不斷嘗試和試錯下，盒馬的主力業(yè)務(wù)盒馬鮮生開出了超過360家門店。

自 2019年起，盒馬先后嘗試了盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬鄰里、前置倉模式盒馬小站、靠近社區(qū)的盒馬菜市、盒小馬、選址在近郊的盒馬MINI、主打下沉市場的盒馬生鮮奧萊店、購物廣場模式的盒馬里等10余種業(yè)態(tài)。

公開資料顯示，此次將接替侯毅的嚴(yán)筱磊今年45歲，曾在西門子中國、畢馬威工作。2016 年她加入阿里，曾擔(dān)任 UC（瀏覽器） 事業(yè)部、銀泰集團(tuán)財務(wù)負(fù)責(zé)人，2018 年她加入盒馬擔(dān)任 CFO。

去向何處？阿里新零售走進(jìn)深水區(qū)？

自上市計劃暫緩以來，盒馬的發(fā)展顯得更為坎坷。

2023年11月，阿里在財報中表示，盒馬的首次公開募股計劃暫緩。而在2月7日晚間財報電話會議上，對于非核心資產(chǎn)的出售問題，阿里巴巴集團(tuán)董事會主席蔡崇信明確回應(yīng)稱，傳統(tǒng)實體零售業(yè)務(wù)不是阿里的核心業(yè)務(wù)，對這類業(yè)務(wù)進(jìn)行退出也是合理的做法。

自此之后，盒馬也接連傳出會被阿里出售的消息。就在剛剛過去的這個周末，盒馬的相關(guān)人士還否認(rèn)了將被出售給中糧的傳聞。

不過，對于整個零售業(yè)包括阿里新零售而言，“行業(yè)的未來該往何處去？”始終是一個難題，作為主要探索者，侯毅和盒馬的價值可能就在這里。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅表示，在盒馬的探索之下，“新零售”在傳統(tǒng)零售和電商之間找到了一個結(jié)合點，開創(chuàng)了一個新的方向。在張毅看來，在零售門店時尚化、前沿化乃至科技化的創(chuàng)新以及品質(zhì)化的體現(xiàn)上，盒馬都是一個很好的探路者。

以侯毅為帥的盒馬是當(dāng)之無愧的開創(chuàng)者，走出了一條零售新路徑。但商業(yè)世界風(fēng)云詭譎，如今的盒馬將去向何處？

在侯毅退休之前，他定好了盒馬的前路，即進(jìn)行折扣化改革，他更多表述的，其實是他對中國零售業(yè)的見解。一直以來，他始終試圖在拉近盒馬和世界頂尖零售玩家的差距。

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