我國冷鏈物流運行總體情況持續(xù)向好
9月22日,中國物流與采購聯(lián)合會公布今年1—8月份冷鏈物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,在國家政策的大力支持下,我國冷鏈物流運行總體情況持續(xù)向好,保持企穩(wěn)回升態(tài)勢。
今年1—8月份,我國冷鏈物流總額為3.7萬億元,同比增長3.95%;冷鏈物流需求總量為2.4億噸,同比增長5.35%。冷鏈物流總收入為3085.9億元,同比增長3.41%。餐飲收入達(dá)到32818億元,同比增長19.4%。其中,8月份餐飲收入為4212億元,同比增長12.4%。從季節(jié)因素來看,7—8月份是冷鏈物流的傳統(tǒng)旺季,冰品、低溫飲品等冷鏈需求旺盛。另外,暑期旅游、餐飲、住宿等消費需求回升明顯,帶動快消品和生鮮食品等品類的電商物流需求快速增長。
冷鏈物流主要跟食品、藥品的流通相關(guān)。由于這種行業(yè)的穩(wěn)定性,也帶來了冷鏈投資的這種增長的速度,專家表示,這對冷鏈物流發(fā)展也是一個利好的消息,未來可以充分利用低效用地資源,將其轉(zhuǎn)化為具有經(jīng)濟(jì)價值和社會效益的冷鏈物流設(shè)施,為行業(yè)發(fā)展提供支撐。
新亞科技開啟新能源智能冷藏車新篇
近日,來自新加坡的創(chuàng)新科技公司新亞科技 SINGAUTO,在北京雁棲湖國際會展中心舉行了全球新能源智能冷藏車品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會,宣告這一全新品牌正式進(jìn)軍智能冷藏車領(lǐng)域,旨在以一種顛覆行業(yè)的行動和勇氣,推動全球新能源智能冷鏈物流市場的變革和創(chuàng)新。
據(jù)介紹,新能源冷鏈車 S1:該車型基于正向研發(fā),車長 5,995mm,具有超過 18 m 3 的儲物容量。車身獨特的一體化設(shè)計確保了充分利用空間,0.4 的風(fēng)阻系數(shù)使其在同類物流車型中擁有較好能耗表現(xiàn)。車輛搭載了 106kWh 的電池組,可以提供 300km 的行駛里程。
此車從0 至 80% 的快速充電僅需 40 分鐘,而支持的換電模式可在 5 分鐘內(nèi)完成快速電池更換,大大增加了使用效率和便捷性。在這次盛大的品牌及產(chǎn)品發(fā)布會上,新亞科技向全世界宣布,新能源智能冷鏈物流行業(yè)的變革已經(jīng)到來。新亞科技的新能源智能冷藏車誕生之后,冷鏈物流行業(yè)必將會朝著未來不斷蓬勃發(fā)展。
華鼎冷鏈上半年成績斐然 03
今年上半年,餐飲業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇。華鼎冷鏈短短幾年就取得了不菲的成就。
據(jù)悉,華鼎冷鏈耗費巨資打造了完善的冷鏈數(shù)字化系統(tǒng)——華鼎云SAAS平臺,18個子系統(tǒng)實現(xiàn)了從生產(chǎn)端到消費端的全覆蓋,形成了一張冷鏈物流的信息網(wǎng),并與線下的倉儲、運輸兩大基礎(chǔ)設(shè)施相融合,織就了華鼎冷鏈的三張網(wǎng)——云倉網(wǎng)、運輸網(wǎng)和信息網(wǎng)。將數(shù)字化系統(tǒng)應(yīng)用到傳統(tǒng)冷鏈各個作業(yè)環(huán)節(jié)中,精準(zhǔn)調(diào)控冷鏈物流的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)了前所未有的高效率。
放眼整個冷鏈物流行業(yè),華鼎冷鏈都是非常另類的存在。一方面,它創(chuàng)立時就帶著全國擴(kuò)張的基因,開局就瞄準(zhǔn)全國市場進(jìn)軍。另一方面,華鼎以堅決的姿態(tài),率先擁抱數(shù)字化,從而在履約效率、普適性及為客戶增量等冷鏈關(guān)鍵點上,取得了不錯的成績,成了行業(yè)近些年引人注目的超級黑馬。
冷鏈物流建設(shè)正在徐州“熱”起來 04
如今,越來越多的農(nóng)產(chǎn)品沖破地域、季節(jié)限制,出村進(jìn)城,一路?!磅r”。這不僅得益于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的日益專業(yè)化,更離不開農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的保駕護(hù)航。
據(jù)介紹,徐州蔬菜播種面積600萬畝左右,面積和產(chǎn)量居全省第一;梨、桃、葡萄、蘋果四類水果種植面積80萬畝左右。作為連接產(chǎn)地與市場的橋梁,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),為群眾增收、產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實保障。在政策、市場與技術(shù)的多元驅(qū)動下,這一“冷科技”也讓眾多消費者有處“尋味”,以寄鄉(xiāng)愁,更為農(nóng)產(chǎn)品擦亮品牌探索出了一條新路徑。
近日,亞太冷徐州空港冷鏈物流中心,不少冷藏廂式貨車前來轉(zhuǎn)運物品,據(jù)項目負(fù)責(zé)人表示:我們的冷凍庫溫度可低至零下18℃,除了存儲肉制品、冰激凌等,睢寧本地的梨、蘋果、毛豆等也在這里儲存,儲存量近3萬噸。有效提高了周邊種植戶保鮮貯藏能力,發(fā)揮了供應(yīng)“蓄水池”和價格“穩(wěn)定器”的作用,實現(xiàn)錯季銷售,促進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品全年供應(yīng)和均衡上市。
果蔬“住”冷庫 致富有門路
近日,在阿拉爾市聚天紅果業(yè)有限責(zé)任公司現(xiàn)場,整齊排列的紅棗期貨交割庫里,工人將剛出庫的紅棗整齊擺放在貨車上,叉車在交割庫與貨車之間來回穿梭。庫內(nèi)的貨架上,整齊擺放著一箱箱包裝精美的紅棗,在厚厚的保溫層上,一塊小巧的溫度表精準(zhǔn)地監(jiān)控著庫內(nèi)溫度。
據(jù)了解,一師阿拉爾市已建成大小冷庫設(shè)施近百處,冷庫總?cè)萘考s144萬立方米。冷鏈物流一端連著生產(chǎn),一端連著消費,確保農(nóng)產(chǎn)品初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送的全過程。自阿拉爾國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)以來,以一師供銷(集團(tuán))有限公司和阿拉爾聚天紅果業(yè)有限責(zé)任公司組成的聯(lián)盟為建設(shè)運營主體,總占地面積975畝,具備冷鏈倉儲、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)產(chǎn)品期貨交割等功能,每年農(nóng)產(chǎn)品冷鏈周轉(zhuǎn)量達(dá)68萬噸。
公司有8座冷庫成為交割庫,庫內(nèi)主要倉儲紅棗、蘋果、香梨。貨品主要發(fā)往廣州、滄州、鄭州、西安、成都等果品集散地,年吞吐量5萬噸。通過交割庫擴(kuò)容的建設(shè),可以提高本地加工企業(yè)收購量,穩(wěn)定當(dāng)?shù)丶t棗原料價格,提升紅棗的經(jīng)濟(jì)效益。