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冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管倉“功成身退”,物流行業(yè)即將冬去春來?

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2022-12-30
冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管倉“功成身退”,物流行業(yè)即將冬去春來?

12月以來,國家多次對(duì)防疫政策進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,各行各業(yè)也迎來了嶄新的局面。近日,為保障冷鏈物流順利運(yùn)行,多地下達(dá)通知:取消對(duì)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返暮怂釞z測、病毒消殺工作;關(guān)閉進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管倉。


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國務(wù)院:落實(shí)新十條,保障冷鏈暢通

近期,國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《關(guān)于落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制十條優(yōu)化措施 科學(xué)精準(zhǔn)做好交通物流保通保暢工作的通知》。要求:


(一)全面取消各地設(shè)立的公路、航道、船閘防疫檢查點(diǎn),不再查驗(yàn)貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼。


(二)全面取消貨運(yùn)車輛閉環(huán)管理要求,各地不得隨意層層加碼,限制貨運(yùn)車輛跨區(qū)域通行。


(三)全面取消跨區(qū)域流動(dòng)貨車司乘人員“落地檢”,對(duì)于從事口岸交通運(yùn)輸服務(wù)等高風(fēng)險(xiǎn)崗位從業(yè)人員,應(yīng)按照地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制規(guī)定開展核酸檢測。


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(四)嚴(yán)格落實(shí)精準(zhǔn)管控政策,切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”:嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘;嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、鐵路車站和航空機(jī)場;嚴(yán)禁限制貨運(yùn)車輛、船舶正常通行;嚴(yán)禁擅自關(guān)停郵政快遞末端服務(wù)、“一刀切”限制高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)末端配送;嚴(yán)禁以等待司乘人員核酸檢測結(jié)果為由限制貨車通行。


(五)加強(qiáng)供需對(duì)接,做好運(yùn)力儲(chǔ)備,強(qiáng)化組織調(diào)度,保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行,保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊,提升鐵路、民航服務(wù)保障能力,暢通郵政快遞末端“微循環(huán)”,切實(shí)保障醫(yī)療防控、能源、糧食、民生、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào)等各類重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。


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多地關(guān)閉監(jiān)管倉,取消核酸消殺

近期,部分地區(qū)已經(jīng)正式取消進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品集中監(jiān)管倉管理。



12月8日,上??诎墩{(diào)整查驗(yàn)指令,其中包括取消水產(chǎn) 50%口岸核酸指令;取消加拿大 100%目的地查驗(yàn)(同其他肉類布控概率一致);水產(chǎn)及肉類被布控目的地慢檢的才會(huì)有核酸指令,與慢檢查驗(yàn)順勢(shì)進(jìn)行(具體查驗(yàn)流程待定)。


12月9日,南京的天環(huán)市場和中福市場,進(jìn)口產(chǎn)品取消核酸、消殺,來貨不用再預(yù)約進(jìn)監(jiān)管倉,直接到調(diào)度室預(yù)報(bào)卸貨。


12月14日,深圳市監(jiān)管倉進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穪碡洸辉兕A(yù)約進(jìn)入深圳市進(jìn)口凍品集中監(jiān)管倉,凡在深圳儲(chǔ)存、銷售、加工的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称凡辉俨轵?yàn)集中監(jiān)管倉出庫證明、核酸檢測陰性證明和包含產(chǎn)品批次信息的消毒證明。


12月16日,南沙港監(jiān)管倉進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称穪碡浛蛇x擇不再預(yù)約進(jìn)入廣州市進(jìn)口凍品集中監(jiān)管倉,凡在廣州儲(chǔ)存、銷售、加工的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称凡辉俨轵?yàn)集中監(jiān)管倉出庫證明、核酸檢測陰性證明和包含產(chǎn)品批次信息的消毒證明。廣州客戶可自主選擇是否需要做核酸消殺,如果沒做的話,貨物只能在廣州,深圳當(dāng)?shù)劁N售。



天津的金三、海聯(lián)、中漁,中農(nóng)批、泰達(dá)等港口庫最新通知:所有出入庫實(shí)際無需提供核酸報(bào)告就可以安排進(jìn)場作業(yè),只查看健康碼,掃入場碼和出場碼。


上海洋山港:所有口岸查驗(yàn)均取消核酸和消殺(不包括之前已開查驗(yàn)命中核酸或者消殺的),但是有目的地查驗(yàn)的仍可能會(huì)有核酸和消殺。


浙江已經(jīng)取消了“進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入當(dāng)?shù)乇O(jiān)管倉”的政策要求,不少經(jīng)銷商直接發(fā)通知稱“發(fā)往浙江的貨物產(chǎn)品可以不進(jìn)當(dāng)?shù)乇O(jiān)管倉”。


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后疫情時(shí)代,冷鏈行業(yè)的行動(dòng)向

放寬進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品核酸檢測、消殺,以及進(jìn)監(jiān)管倉的要求對(duì)我國進(jìn)口冷鏈行業(yè)將帶來哪些利好?



首先是進(jìn)口成本下降,以越南巴沙魚為例,僅考慮核酸查驗(yàn)和消殺帶來的成本,每條柜都超過1萬元;貨物進(jìn)入監(jiān)管倉的成本也在千元以上。舉例來說,如果企業(yè)1個(gè)月進(jìn)口50條柜的貨物,僅考慮核酸消殺、查驗(yàn)和監(jiān)管倉的費(fèi)用,每月就可能達(dá)到70萬元以上。


此外,放寬相關(guān)要求也將縮短通關(guān)所時(shí)間。一位進(jìn)口商表示,核酸查驗(yàn)、消殺和進(jìn)入監(jiān)管倉需要等待一段時(shí)間才能提貨,在這段時(shí)間內(nèi)如果出現(xiàn)貨物紙箱損壞等問題,客戶就會(huì)拒收,這也將帶來成本損失。


“如果慢慢取消相關(guān)的消殺、查驗(yàn)和監(jiān)管倉政策,這部分費(fèi)用可以讓利給客戶,減少終端客戶的成本壓力。這有利于進(jìn)口產(chǎn)品的終端銷售,推動(dòng)進(jìn)口產(chǎn)品消費(fèi)的復(fù)蘇和回暖,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)。”



另外,放寬進(jìn)口產(chǎn)品核酸檢測、消殺,以及進(jìn)監(jiān)管倉的要求,對(duì)于堅(jiān)持正關(guān)進(jìn)口的企業(yè)來說,將是重大利好。一位進(jìn)口商表示,以前受管控影響,很多正關(guān)進(jìn)口的冷鏈產(chǎn)品發(fā)往部分地方往往會(huì)受到很多限制。如果后面慢慢放松相關(guān)要求,正關(guān)進(jìn)口的產(chǎn)品不僅降低了貨物成本,還可以在全國各個(gè)市場自由流通,因此正關(guān)進(jìn)口的產(chǎn)品將更具市場競爭力,這將極大提振堅(jiān)持完全做正關(guān)進(jìn)口凍品企業(yè)的信心。