冷鏈物流作為一項系統(tǒng)工程,涉及的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛,在技術(shù)方面,現(xiàn)代物流技術(shù)仍然是冷鏈物流技術(shù)發(fā)展的基石,信息化、自動化的倉運配物流技術(shù)是支撐整個冷鏈物流體系運作的基礎(chǔ)。
冷鏈標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)和認(rèn)證技術(shù)是整個冷鏈物流技術(shù)體系的核心,在現(xiàn)代物流技術(shù)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證的技術(shù)保障的前提下,冷鏈物流保鮮技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的發(fā)展才得以實現(xiàn)和創(chuàng)新,如預(yù)冷技術(shù)、速凍技術(shù)、規(guī)模化包裝技術(shù)、溫度監(jiān)測技術(shù)、食品追溯技術(shù)等等。近年來,以人為本向以心為本的需求核心轉(zhuǎn)變都在驅(qū)動著冷鏈物流技術(shù)像智慧化、智能化升級,如大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)、柔性供應(yīng)鏈技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI技術(shù)和區(qū)塊鏈技術(shù)等也將會成為冷鏈物流技術(shù)的重要組成部分。 冷鏈運輸中有兩個重要環(huán)節(jié) (1)全程保持一個溫度 主要是由保溫材料、密封材料與密封技術(shù)等組成,與一般的保溫技術(shù)不同的是,冷鏈運輸?shù)谋丶夹g(shù)要求保溫材料既要輕薄,又要具有良好的隔熱效應(yīng),要求密封材料密封效果更好,要求在車廂打開搬運裝卸作業(yè)條件下也應(yīng)該盡量做到保溫效果。 (2)全程監(jiān)控溫度情況 通過無線溫度監(jiān)控系統(tǒng),對冷鏈車進(jìn)行全透明式的監(jiān)控管理。比如冷冷溫濕度監(jiān)控設(shè)備,集GPS定位和溫濕度監(jiān)控為一體,無需布線,方便部署,可靈活拆裝;采用數(shù)字化溫度傳感器,高精度高可靠性;GPS和A-GPS雙定位,使定位更加精準(zhǔn);并且有離線補傳機制,保證數(shù)據(jù)的完整。是冷鏈運輸行業(yè)的不二之選,尤其是車輛不固定的企業(yè),便攜式溫度監(jiān)控設(shè)備是他們的最優(yōu)之選。 商業(yè)模式及政策推動 近年來,我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展呈健康向上態(tài)勢,冷鏈物流行業(yè)的健康發(fā)展,離不開國家政策的支持,國家冷鏈物流方面的主要政策有: 1、2019年4月,國家發(fā)改委聯(lián)合商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場的意見》,鼓勵企業(yè)創(chuàng)新冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營模式、發(fā)展第三方冷鏈物流全程監(jiān)控平臺。 2、2020年1月,《關(guān)于抓好“三農(nóng)”領(lǐng)域重點工作確保如期實現(xiàn)全面小康的意見》,啟動農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流統(tǒng)籌規(guī)劃、分級布局和標(biāo)準(zhǔn)制定。安排中央預(yù)算內(nèi)投資,支持建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地。 3、2020年3月,《關(guān)于開展首批國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》,依托存量冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施群建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地,整合集聚冷鏈物流市場供需、存量設(shè)施以及農(nóng)產(chǎn)品流通、生產(chǎn)加工等上下游產(chǎn)業(yè)資源,提高冷鏈物流規(guī)?;⒓s化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平,支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,促進(jìn)城鄉(xiāng)居民消費升級。 4、2020年4月,《關(guān)于加快農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)的實施意見》,以鮮活農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)和貧困地區(qū)為重點,到 2020 年底在村鎮(zhèn)支持一批新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體加強倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮冷鏈能力明顯提升,產(chǎn)后損失率顯著下降。 5、2020年5月,《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本實施意見》,布局建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地,有針對性補齊城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施短板,整合冷鏈物流以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通資源,提高冷鏈物流規(guī)模化、集約化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平,降低冷鏈物流成本。(國家發(fā)展改革委負(fù)責(zé))。 6、2020年6月,《關(guān)于進(jìn)一步加強農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)工作的通知》,進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈設(shè)施建設(shè)工作,規(guī)范過程管理,加大政策支持,注重監(jiān)督管理,優(yōu)化指導(dǎo)服務(wù),最大限度發(fā)揮政策效益。 7、2020年8月,《關(guān)于進(jìn)一步加強冷鏈物流渠道新冠肺炎疫情防控工作的通知》,強化部門協(xié)同聯(lián)動,防范冷鏈?zhǔn)称沸鹿诓《疚廴撅L(fēng)險;切實強化國際冷鏈集裝箱運輸管理,全力做好冷鏈貨物運輸船舶、車輛等運輸裝備消毒工作;落實信息登記制度,為冷鏈物流疫情防控追溯提供有力支撐。 8、2020年9月,《關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費加快發(fā)展的意見》,加快推廣農(nóng)產(chǎn)品“生鮮電子商務(wù)+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等服務(wù)新模式。補齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施短板,加快農(nóng)產(chǎn)品分撥、包裝、預(yù)冷等集配裝備和分撥倉、前置倉等倉儲設(shè)施建設(shè)。 9、2020年11月,《關(guān)于進(jìn)一步做好冷鏈?zhǔn)称纷匪莨芾砉ぷ鞯耐ㄖ?,以畜禽肉、水產(chǎn)品等為重點,實現(xiàn)重點冷鏈?zhǔn)称窂暮jP(guān)進(jìn)口查驗到貯存分銷、生產(chǎn)加工、批發(fā)零售、餐飲服務(wù)全鏈條信息化追溯,完善人物同查、人物共防措施,建立問題產(chǎn)品的快速精準(zhǔn)反應(yīng)機制。 10、2021年1月,《關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》,加快實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程,推進(jìn)田頭小型倉儲保鮮冷鏈設(shè)施、產(chǎn)地低溫直銷配送中心、國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)。 11、2021年8月,《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025 年)》,加強冷鏈物流規(guī)劃,布局建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地,支持大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、進(jìn)出口口岸等建設(shè)改造冷凍冷藏倉儲設(shè)施,推廣應(yīng)用移動冷庫、恒溫冷藏車、冷藏箱等新型冷鏈設(shè)施設(shè)備。改善末端冷鏈設(shè)施裝備,提高城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平。鼓勵有條件的企業(yè)發(fā)展冷鏈物流智能監(jiān)控與追溯平臺,建立全程冷鏈配送系統(tǒng)。 12、2021年11月,國務(wù)院發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,政策內(nèi)容:到2025年,初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),基本建成復(fù)合我國國情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系。 布局建設(shè)100個左右國家骨干冷鏈物流基地,基本建成以國家骨干冷鏈物流基地為核心、產(chǎn)銷冷鏈集配中心和兩端冷鏈物流設(shè)施為支撐的三級冷鏈物流節(jié)點設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。冷鏈物流規(guī)?;M織效率大幅提升,技術(shù)裝備水平和標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色化水平明顯提高,成本水平顯著降低,服務(wù)能力顯著增強,形成一批具有較強國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費顯著減少?;窘ⅰ罢O(jiān)管、企業(yè)自管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督”的監(jiān)管機制。 展望2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。 行業(yè)估值、定價機制和全球龍頭企業(yè) 行業(yè)綜合財務(wù)分析和估值方法
行業(yè)估值方法可以選擇市盈率估值法、PEG估值法、市凈率估值法、市現(xiàn)率、P/S市銷率估值法、EV企業(yè)價值法、EV/Sales市售率估值法、RNAV重估凈資產(chǎn)估值法、EV/EBITDA估值法、DDM估值法、DCF現(xiàn)金流折現(xiàn)估值法、紅利折現(xiàn)模型、股權(quán)自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型、無杠桿自由現(xiàn)金流折現(xiàn)模型、凈資產(chǎn)價值法、經(jīng)濟增加值折現(xiàn)模型、調(diào)整現(xiàn)值法、NAV凈資產(chǎn)價值估值法、賬面價值法、清算價值法、成本重置法、實物期權(quán)、LTV/CAC(客戶終身價值/客戶獲得成本)、P/GMV、P/C(customer)、梅特卡夫估值模型、PEV等。
未來展望 隨著近年來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為巨大的冷鏈產(chǎn)業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),目前很多傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)正在向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過程中探索,具體有以下幾種方式:
與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合,將互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段被廣泛應(yīng)用于冷鏈物流領(lǐng)域中,創(chuàng)新全方位的融合發(fā)展模式;
采用覆蓋策略,即冷鏈物流企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營管理的過程中,通過對自身產(chǎn)品的創(chuàng)新并獲取相關(guān)的經(jīng)濟效益的同時,為相關(guān)用戶提供對手產(chǎn)品,通過這樣的方式轉(zhuǎn)移注意力,拓寬自身市場覆蓋面;
根據(jù)客戶需求切入點創(chuàng)設(shè)服務(wù)產(chǎn)品,針對性的進(jìn)行產(chǎn)品的運輸服務(wù)的改革創(chuàng)新;整合社會資源,實現(xiàn)眾包協(xié)作,從而實現(xiàn)互惠互利;
快速建立扁平化組織結(jié)構(gòu),提高冷鏈物流平臺的反應(yīng)速度。
中國傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展建議
運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),創(chuàng)新冷鏈物流商業(yè)模式
快速建立扁平化組織結(jié)構(gòu)
整合社會資源,實現(xiàn)眾包協(xié)作
根據(jù)客戶需求切人點創(chuàng)設(shè)服務(wù)產(chǎn)品
采用覆蓋策略拓寬服務(wù)范圍
未來發(fā)展趨勢: (1)冷鏈物流行業(yè)適應(yīng)時代發(fā)展快速成長 冷鏈物流可以使生鮮食品、藥品等商品在生產(chǎn)、運輸、儲藏等過程中保持低溫,以保證食品、藥品質(zhì)量,減少損耗。冷鏈物流是進(jìn)入新世紀(jì)以來國家重點扶持的領(lǐng)域。和傳統(tǒng)物流相比,冷鏈物流在每一個環(huán)節(jié)上對于技術(shù)的要求更高,資金投入也更大。冷鏈物流行業(yè)規(guī)模效應(yīng)和學(xué)習(xí)效應(yīng)的積累或許比其他物流方式更加明顯,隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展、生活水平提升引導(dǎo)的消費結(jié)構(gòu)升級,冷鏈物流將迎來發(fā)展黃金期。 (2)冷庫需求持續(xù)增長 冷鏈物流涵蓋冷凍加工,冷藏貯藏,冷鏈運輸和冷鏈銷售全過程。冷鏈行業(yè)景氣度提升會帶動冷庫,冷藏運輸車和速凍設(shè)備等冷鏈設(shè)施設(shè)備受益。冷鏈物流的主要設(shè)施包括冷庫或低溫物流中心、生鮮食品加工中心(包括中央廚房)、冷藏運輸車、超市陳列柜等。而在冷鏈物流的所有環(huán)節(jié)中,冷庫是最核心的設(shè)施,其投資在冷鏈建設(shè)的占比中也是最高的。隨著人們生活水平的日益提高,中國居民消費能力持續(xù)增強,對冷凍冷藏食品的需求越來越大;以及社會對食品安全的關(guān)注加強,很多食品需要在生產(chǎn)、儲存、運輸?shù)热^程冷鏈,促進(jìn)了對冷庫需求的增加。 (3)冷庫建設(shè)呈現(xiàn)兩極化發(fā)展趨勢促使冷庫圍護(hù)系統(tǒng)隔熱材料行業(yè)的變革 在節(jié)能、環(huán)保、食品/藥品安全等三大因素推動下,中國冷鏈物流行業(yè)正迎來高速發(fā)展期。在發(fā)展模式上,物流中心、農(nóng)貿(mào)市場以及商超等積極建設(shè)大型化、集中化的冷庫。冷庫建設(shè)規(guī)模的擴大,可以有效地節(jié)約建設(shè)成本和運營成本。近幾年建成的冷庫,有不少是規(guī)模較大的冷庫,特別是重點城市和省會城市及農(nóng)副食品的主要產(chǎn)地新建了不少大型冷庫,部分已形成冷庫群。